可能對(duì)于普通老百姓來(lái)說(shuō)對(duì)于智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人并沒有太多的了解，但是對(duì)于電商平臺(tái)的工作人員來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代化的智能倉(cāng)儲(chǔ)人工智能確實(shí)他們hao的幫手，隨著近年來(lái)我國(guó)人工智能的不斷發(fā)展，這款倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人在很大程度上給電商行業(yè)帶來(lái)了的便利，未來(lái)它也將擁有非常充足的市場(chǎng)。
其實(shí)對(duì)于電商來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理是整個(gè)電商運(yùn)營(yíng)體系中及其重要的一環(huán)，也是成本開始gao的環(huán)節(jié)之一。通常來(lái)說(shuō)，在電商的倉(cāng)庫(kù)中，需要對(duì)貨物進(jìn)行分揀、位移、包裝等多個(gè)步驟，在早前，這些步驟基本上都由人工來(lái)完成，雖然很多倉(cāng)庫(kù)中都有傳輸帶等設(shè)備來(lái)代替人類做一些移動(dòng)貨物的工作，但是由于機(jī)器比較固定，靈活度較低，很多工作還是需要人類來(lái)完成。每至節(jié)假日或購(gòu)物狂歡季，都是倉(cāng)儲(chǔ)工作人員難過(guò)的生活，甚至很多電商的員工需要晝夜輪班，每天工作十幾個(gè)小時(shí)，這種工作壓力是難以想象的。這種情況不僅僅在電商中發(fā)生，物流行業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理和分揀也是一樣。
倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人旨在以"機(jī)器換人"的方式提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行效率，降低倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本。使用倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人進(jìn)行裝載、卸載和運(yùn)輸?shù)暮锰幨秋@而易見的。機(jī)器人不睡覺，不喝水，不抱怨，它們也不需要薪水。如今，有一組推動(dòng)力正在越來(lái)越推動(dòng)物流業(yè)機(jī)器人的使用，而且機(jī)器人還將為物流業(yè)提供有史以來(lái)大的盈余和服務(wù)擴(kuò)張。
倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人確實(shí)在很大程度上改變了電商行業(yè)的后勤保障工作，它的發(fā)展也推動(dòng)了當(dāng)代電商平臺(tái)的發(fā)展，對(duì)于我們?nèi)祟悂?lái)說(shuō)，做出人工智能的初衷就是給人類帶來(lái)便利，解放繁雜的人工勞作，很顯然倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人做到了這一點(diǎn)，所以它未來(lái)的市場(chǎng)前景非常樂觀！
但倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)分揀環(huán)節(jié)是整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)大的痛點(diǎn)。
目前不管是電商還是鞋服類倉(cāng)儲(chǔ)，基本上屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，特別是在揀貨環(huán)節(jié)，單量的數(shù)量和種類變化對(duì)揀貨的準(zhǔn)確率要求越來(lái)越高，隨之而來(lái)的是成本、運(yùn)營(yíng)管理等諸多矛盾。
服裝行業(yè)客戶對(duì)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的基本要求：穩(wěn)定的系統(tǒng)、、低成本。
隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展與成熟，物流倉(cāng)儲(chǔ)智能化將是發(fā)展趨勢(shì)。
通過(guò)對(duì)人工倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、自動(dòng)化流水線、自動(dòng)化立體庫(kù)四類技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)效率、建設(shè)成本、管理成本、部署難易、生產(chǎn)柔性五個(gè)維度的對(duì)比，智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人可以結(jié)合客戶的具體應(yīng)用需求做出一些個(gè)性化的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。
機(jī)器人兩大應(yīng)用方向：
：物流倉(cāng)儲(chǔ)分揀；
第二：智能工廠搬運(yùn)。
希望給客戶提供一個(gè)低成本，柔性化，率的搬運(yùn)機(jī)器人解決方案。
400-800-6709
